柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)電焊機(jī)ZKD180 EW

一機(jī)雙用

采用發(fā)電&電焊技術(shù)開放要求，真正意義上的發(fā)電+電焊基地。一機(jī)雙用醒悟，性能進行部署，

可以達(dá)到理想的性?xún)r(jià)比，讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠新模式。

易操作性

輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性重要作用，并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間，同時(shí)四個(gè)持久耐用的

車(chē)輪更便于運(yùn)輸應用情況。

同步使用

負(fù)載性能好很重要，在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電，電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形也逐步提升，從而提高工作效率保護好，

便于使用。

應(yīng)用廣泛

引弧容易組織了，電弧穩(wěn)定充足，焊接電流調(diào)節(jié)方便，調(diào)節(jié)范圍較大表現，可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境異常狀況，

讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。

優(yōu)質(zhì)電力

新型AVR技術(shù)與減震圈的應(yīng)用導向作用，使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓*的波形蓬勃發展。而沒(méi)有浮動(dòng)的電焊電流則

意味著高質(zhì)量的電焊操作。